Amsterdam

หลังจากที่บ้าน และงานเริ่มลงตัว (แต่งานยุ่งกว่าเดิม) ก็ได้เวลาเที่ยว

Remembrance of the Dead #

หลังจาก Koningsdag ไม่กี่วันก่อนวันหยุด Liberation Day ก็มี event กลางเมืองอีกครั้ง เป็นงาน ไว้อาลัยคนที่เสียชีวิตไปจากสงคราม บ้านอยู่ใกล้เลยออกมาดูหน่อย เพื่อนบอกว่าถ้าอยากเห็น king ที่นี่ ก็ให้ออกมาดูงานนี้ แต่คนเยอะมาก และช่วงนี้มีเหตุการณ์ใกล้เคียงให้คนออกมาลำลึกมากกว่าเดิม อย่าง สงคราม Ukraine อีก สุดท้ายเดินกลับบ้าน

Den Haag #

หลังจากปั่นจักรยานไปเมืองอื่นมานาน และไม่ได้ขึ้นรถไฟไปไหน Den Haag ก็เป็นเมืองแรกที่นั่งรถไฟมา ตอนแรกกะว่าจะไป Utrecht แต่ว่ารถไฟที่ไปทางนั้นดันซ่อมแล้วถ้าจะไปอีกสถานทีก็ขี้เกียจแล้ว เพราะต้อง นั่ง Metro ไปลง Arena เลยเปลี่ยนไป Den Haag แทน ระว่างทางที่เดินไป Louwman Museum ก็ผ่าน Den Haag bos เป็นสวนเล็กๆ กลางเมือง (เล็กแต่ก็ใหญ่ประมาณ Vondelpark แต่เทียบกับ Amsterdam Bos ก็ถือว่าเล็ก) ที่คลึ้มกว่า Vondelpark

Louwman Museum #

ตอนแรกจะไป Train museum แต่มาจบที่ Car museum แทน ทั้งพิพิธภัณฑ์มีรถให้ดูเยอะมาก และเล่า ตั้งแต่ก่อนที่จะมีรถ คนใช้อะไรเดินทางแล้วก็เอา Carriage สมัยก่อนที่คนนั่งมาให้ดู แล้วก็ค่อยๆ เปลี่ยน มาเป็นสมัยที่คนเริ่มเอาเครื่องจักรไอน้ำมาใส่รถม้า จนถึงรถยนต์ปัจจุบัน และรถแข่ง F1

ตอนแรกที่มาก็ไม่หวังอะไรมาก เพราะไม่ได้เป็นคนนิยมรถยนต์อะไร และก็ไม่คิดว่าพิพิธภัณฑ์จะใหญ่ขนาดนี้ ที่ประทับใจสุดคือเอา Toyota Hybrid มาผ่านให้เห็นแล้วทำป้ายแปะอธิบายให้เห็นว่าแต่ละส่วนคืออะไรทำงานยังไง เทียบกับรถ hybrid สมัยก่อน!

นอกนั้นก็เอารถที่ดังๆ มาให้ดูอย่าง Aston Martin DB5 ในหนัง James Bond (ไม่แน่ใจว่าภาคไหนบ้าง)

Mauritshuis #

หลังจากไปพิพิธภัณฑ์รถยนต์แล้วจะกลับเลยก็ยังไงอยู่ อุตส่ามาถึง Den Haag เลยเข้าเมืองแล้วเจอ Mauritshuis พอดี รู้จักเพราะตอนไป Keukenhof แล้วเห็นนิทรรศการอยู่ ด้านในก็เอาภาพวาด ที่ราชวงศ์ที่นี่สะสมไว้มาแสดงให้ดู แล้วก็เล่าถึงประวัติที่มาของชื่อบ้านนิดหน่อย และพึ่งรู้ว่า Dutch มี Dutch west india company (GWC) ด้วยนอกจาก Dutch east india company (OVC)

Utrecht #

หลังจากพลาดเพราะรถไฟไม่วิ่งอาทิตย์ก่อนหน้า อาทิตย์นี้ก็ไม่พลาดแล้ว ได้ไป Utrecht เสียที จาก Amsterdam มา Utrecht จริงๆ ไม่ไกลมากประมาณ 15 นาทีถึง ถ้าจักรยานก็ประมาณชั่วโมงครึ่ง มาถึงออกจากสถานีก็เจอกับห้างขนาดใหญ่แบบในเอเชีย! ที่ไม่มีใน Amsterdam พร้อมกับหอนาฬิกาที่ปิดซ่อมอยู่ แต่เป้าหมายที่มา Utretch คือพิพิธภัณฑ์รถไฟ

Spoorwegmuseum #

พิพิธภัณฑ์รถไฟ มีตั้งแต่รถไฟไอน้ำจนถึงรถไฟปัจจุบันที่ใช้อยู่ แต่ Netherlands ไม่มีรถไฟความเร็วสูงก็จะว้าวน้อยกว่าตอน ไปญี่ปุ่นหน่อย แต่มีรถไฟไอ้น้ำวิ่งเล่นให้ดูแทน และก็มีรถไฟจิ๋วให้เด็กขึ้นไปนั่งวิ่งรอบพิพิธภัณฑ์ได้

ในพิพิธภัณฑ์เป็นโถงใหญ่กับชานชาลาจำลองให้เดินดูเล่นได้รอบๆ และก็มีโรงซ่อมบำรุงที่แสดงอุปกรณ์ให้ โซนซ่อมบำรุงนี่คงต่างจากที่อื่นที่เคยไปมา ที่แสดงแต่รถไฟ

เทียบกับที่เคยไปพิธภัณฑ์ Technology Berlin รู้สึกว่าเทียบไม่ได้ เหมาะสำหรับพาเด็กๆ มาเล่นมากกว่า รถไฟมีหลากหลายน้อยกว่า แต่มีอย่างอื่นที่เกี่ยวกับรถไฟ​ให้เดินดูแทน

Cycling #

เป้าหมายอย่างหนึ่งที่เลือกมา Amsterdam คือปั่นจักรยาน และเดือนนี้ก็ไดปั่นเยอะมาก และได้ลองขนจักรยานขึ้นรถไฟ ด้วยซึ่งแพงกว่าที่คิดแต่ก็สะดวกเวลาที่อยากปั่นไกลแล้วไม่อยากปั่นกลับก็แบกขึ้นรถไฟกลับจากปลายทางนั่งจนสุดสายเอา

ต้นเดือนเริ่มจากปั่นไปปราสาทแถว Utrecht ที่เรียกว่า Castle De Haar ทางปั่นเรียบ Amsterdam-Rhine Canel ลงไป แล้ววกออกมาก่อนถึง Utrecht ระยะประมาณ 30km

ปลายทางเป้าหมายเป็นปราสาทขนาดใหญ่ที่สุดใน Netherlands Castle De Haar แต่ไม่ได้เข้าไปแค่ปั่นรอบๆ เพราะยังไม่มี lock จักรยาน

แต่ปราสาทเดียวยังไม่พอใจ เพราะใกล้ๆ Amsterdam จริงๆ มีปราสาทริมทะเลที่ไม่ใหญ่มากแต่ทำเลดีกว่ามาก Muiden Castle ขนาดปราสาทหลักน่าจะพอๆ กันแต่พื้นที่สวนรอบๆ เล็กกว่า

เส้นทางปั่นไปก็ง่ายกว่า เพราะปั่นเรียบคลองคล้ายกับ Castle De Haar แต่ว่าระยะทางสั้นแค่ประมาณ 15km

หลังจากไปปราสาทติดกันสองอาทิตย์ก็ถึงเส้นปั่นยาว และเป้าหมายเดือนนี้คือ Texel จริงเพื่อนบอกให้ขนจักรยานขึ้นรถไฟไปแล้วค่อยไปปั่นบนเกาะ แต่กะว่าจะปั่นเก็บ 100km ที่นี่เลยปั่นจาก Amsterdam ไป พอถึง Den Helder แทบอยากจะขึ้นรถไฟกลับหละ

ระหว่างทางขึ้นไป Den Helder ก็เจอลมแรงตลอดทาง จริงๆ คิดว่าควรหยุดพักแถว Hoorn ค่อยปั่นต่อ แต่ก็อยากจะให้จบเร็วๆ เลยดันทุลังปั่นไปพักบนเรือข้ามฟากไป Texel แทน คิดผิดมาก ไปคราวหน้า ควรจะพักที่ Hoorn นี่แหละ (ถ้ามีคราวหน้านะ)

ถึง Den Helder ก็ขึ้นเรือข้ามฟากไป Texel ต่อ ไปกลับ €5 บนเรือมี bar ขายขนมของกิน ปั่นยาว มายังไม่ได้กินอะไรก็ขึ้นมายัดบนเรือนี่แหละ เต็มที่

พอถึง Texel ก็คิดว่าจะปั่นชิว แต่ลมแรงกว่าบนฝั่งอีก และตอนนี้แม้ยัดของกินไปแล้วก็หมดแรงแล้ว เลยปั่นได้แค่รอบๆ ท่าเรือแล้วก็กลับ

พอกลับมาถึง Den Helder ก็ตรงไปสถานีรถไฟซื้อตั๋วจักรยาน €7.5 แล้วก็ลากจักรยานไปขบวน ที่เอาจักรยานขึ้นไปได้ ข้อดีของ Den Helder คือเป็นเมืองสุดทาง เลยไม่มีคนขึ้นก่อนหน้า ทุกขบวน โล่ง จะเอาจักรยานขึ้นไปตรงไหนก็ได้

![จุด priority จักรยานแต่ก็มีที่นั่งพับให้นั่งได้ถ้าไม่มีจักรยาน]

จาก Den Helder นั่งรถไฟมา Amsterdam Central ประมาณ ชั่วโมงครึ่ง ก็จบ Trip จักรยานเดือนพฤษภาคมไว้แค่นี้